Las plataformas de evacuación se construyen a lo largo del lado de la línea del metro, de modo que en caso de incendio, avería del tráfico y otras emergencias, los pasajeros pueden llegar a la zona de refugio o salida del túnel a través de la plataforma de evacuación y esperar el rescate. La plataforma de evacuación compuesta, FRP, está hecha de resina fenólica como material base, fibra de vidrio continua como material de refuerzo, con polvo de hidróxido de aluminio moldeado por proceso de pultrusión. La resina fenólica es ignífuga y la fibra de vidrio no es combustible, por lo que FRP tiene una excelente resistencia al fuego y un rendimiento ignífugo.
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